电动三轮车闯红灯被撞伤后，错误操作会影响事故处理，需注意：
1. 擅自离开现场：部分驾驶人因怕担责擅自离开，可能被认定为逃逸，依相关法律，逃逸方通常负更重责任甚至全责，还可能面临罚款、拘留，影响事故公正处理与自身权益。
2. 不及时固定证据：现场证据（如照片、监控、目击者证言等）对责任认定关键。未及时收集固定，现场破坏或证据丢失，责任难准确认定，赔偿协商或诉讼中不利，权益难维护。
3. 私下“私了”不签书面协议：为省事与对方协商赔偿却未签协议，后续对方反悔或争议赔偿金额，因无书面证据，权益难保障，易生纠纷。
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电动三轮车闯红灯被撞伤，处理中遇特殊情况会影响结果，解释如下：
1. 电动三轮车被认定为机动车的情形：若经鉴定不符合非机动车标准（如最高时速超15公里、整车质量超40公斤等），将被认定为机动车。驾驶人无证驾驶（未取得相应驾驶证、行驶证），除闯红灯过错外，无证驾驶会加重责任。依相关法律，无证驾驶机动车发生事故，驾驶人可能承担更重责任比例，还会受无证驾驶行政处罚，影响责任认定与赔偿处理。
2. 对方车辆存在酒驾、毒驾等严重违法情形：事故调查发现对方驾驶人有酒驾、毒驾等严重违法，虽电动三轮车驾驶人闯红灯有过错，但对方严重违法对事故发生起重要作用。依法律，对方可能承担主要或全部责任，电动三轮车驾驶人责任相应减轻，直接改变责任划分，影响赔偿分担与法律后果。
3. 事故致人员重伤或死亡的情形：若电动三轮车闯红灯撞伤对方致重伤或死亡，且驾驶人承担主要或全部责任，驾驶人可能涉嫌交通肇事罪，面临刑事处罚。此时事故处理不仅是民事赔偿，还涉及刑事责任，程序更复杂，需应对刑事与民事诉讼，影响更严重。
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电动三轮车闯红灯被撞伤，责任归属和处理方式需结合具体情况判断，不同情形分析如下：
电动三轮车闯红灯被撞伤，责任归属依事故情况和交通法规确定。
1. 仅闯红灯，对方无过错（正常行驶、无超速、酒驾等）：依《道路交通安全法》，驾驶人通常需承担主要或全部责任。
2. 对方有过错（如超速、未观察路况、酒驾、疲劳驾驶等）：双方依过错程度分担责任，交警综合考量双方行为对事故作用及过错严重程度确定责任比例。
3. 对方逃逸：即便驾驶人闯红灯，逃逸方可能因逃避责任承担全部责任，除非有证据证明驾驶人故意碰撞等极端情况。
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电动三轮车闯红灯被撞伤，可能面临法律风险，举例说明：
1. 赔偿金额不足或无法获赔：驾驶人闯红灯被撞，交警认定其主责，对方车辆仅投保交强险，交强险外损失按责任比例分担。若驾驶人经济有限无力承担自身部分损失，或对方无赔偿能力，驾驶人可能无法获足额赔偿，医疗费、车辆维修费等经济损失难全部弥补。
2. 证据链缺失致责任认定不利：事故现场无监控、无目击者，驾驶人虽被撞，但无法提供对方车辆过错（如超速）证据。交警依现有证据，可能仅认定驾驶人闯红灯，判其全责。此时驾驶人因证据不足无法减轻责任，需自行承担全部损失，还可能需赔偿对方车辆损失。

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